SCUDERIA (printemps 2001) issue 6
Scuderia Magazine
| Language | 
English |
| Editor | Thierry Clément & Henri Aeby |
| Publishing | Editions GOLF Events S.A., 2001 |
| Dimensions | 156 pages, 210 x 296 mm |
The magazine is published solely by publisher "Golf Events", but still in good contact with "Ferrari Club Suisse". 8.000 issues were delivered to club members in Switzerland, France, the Netherlands, Belgium, Luxembourg, Germany, Austria and Danmark.
Table of Contents
| Page | Description |
|---|---|
| 1 | Inhalt |
| 35 | Ferrari Days Spa-Franchorchamps Zeit für Premieren, 28. April - 1. Mai 2000 Andreas Meiniger Helmut Schnug Die in den Ardennen gelegene Rennstrecke Spa-Francorchamps gehört ohne Zweifel zu den schönsten und anspruchsvollsten Rennpisten dieser Welt. Kein Wunder, dass sich die Spa Ferrari Days für viele aktive Ferraristi zu einem beliebten Treffpunkt entwickelt haben. |
| 41 | Garage Franchorchamps in Brüssel Helmut Schnug |
| 44 | Modena Cento Ore Classic 21. - 24. Mai 2000 Helmut Schnug Helmut Schnug Diese zum 1. Mal ausgetragene Veranstaltung war auf Anhieb ein Riesenhit. Mauro Bompani und vier Freunde hatten das richtige Rezept: man versammle ca. 70 historische Fahrzeuge in Modena und führe sie über die Reggio Emilia und die Apenninen zurück nach Modena. |
| 46 | Mille Miglia 25. - 28. Mai 2000 Andreas Meiniger Helmut Schnug 1940 - genau 60 Jahren - gewannen Huschke von Hanstein und Walter Bäumer auf einem BMW 328 MM Coupé das bis heute populär gebliebene, legendäre italienische Strassenrennen. |
| 55 | 2e Grand Prix Historique de Monaco 27 - 28 mai 2000 Andreas Meiniger Stadtrundfahrten gehören in Monaco zum alltäglichen Tagesablauf. Obwohl Fürstentum nicht allzu gross ist, wird dies Möglichkeit der Stadterkundung gerne in Anspruch genommen. Grund dafür was der 2e Grand Prix Historique Monaco, ein, wie der Name schon verrät, Rennen für historische Automobile. Monaco-Besuchern blieb also nichts weiteres übrig als die Stadt zu Fuss zu erkunden. |
| 74 | Historische Ferrari in Le Mans 17. Juni 2000 |
| 82 | 7e Modena Motorsport Ferrari Racing Days 5. - 6. Juli 2000 Helmut Schnug Helmut Schnug Die Modena Motorsport Ferrari Days 2000, organisiert von Uwe Meissner, waren mit der 7. Auflage wieder ein bemerkenswertes Event im Ferrari-Kalender. Erneut konnten eingeladene Kunden, Freunde aber auch Medienvertreter und "zufällig" anwesende Ferraristi eine reichhaltige Auswahl an F1 Boliden auf der GP-Strecke fahren bzw aus nächster Nähe betrachten.  7. Modena Motorsport Trackdays Germany, 5 - 6 July 2000 |
| 90 | Ennstal Classic Österreich 3. August - 1. September 2000 Rudolf Schrami Helmut Schnug Nach drei Jahren der Teilnahme an der Ennstal Classic als Beifahrer von Willy Rabi (Vize-Europameister am Berg), und dabei die letzten beiden Jahre auch schon Dino motorisiert (Fiat Dino 2400 Spider) war er heuer soweit: Ich erhielt mit meinem 1971 Ferrari Dino 246 GT (s/m 2086) einen der begehrten Startplätze bei der Ennstal Classic. |
| 99 | Hockenheim Ferrari Days 28. September - 1. Oktober 2000 Andreas Meiniger Helmut Schnug Obwohl die Ferrari Days auf dem Hockenheimring ein volles drei Tage-Programm boten, reduzierten sie sich für die meisten Besucher auf den Sonntag. Am Sonntag was S-Day, was nichts anderes bedeutest als dass Ferrari Formel 1 Pilot Michael Schumacher seinen Besuch angekündigt hatte! Die Aussicht die Nummer Eins im Ferrari-Rennstall live zu erleben, lockte weit über 25.000 Besucher nach Hockenheim. |
| 109 | Finale der Shell Ferrari Maserati Historic Challenge 27. - 29. November 2000 Andreas Meiniger Helmut Schnug, Rita Stein "Tutte le Ferrari al Mugello", so lautete der wohlklingende Name des diesjährigen Ferrari-Weltfinales. Beim Weltfinale werden traditionell noch ausstehende Challenge-Meister bestimmt und die abgelaufene Formel 1 Saison gefeiert. In diesem Jahr viel das Fest dem erfolgreichen Abschneiden der Scuderia Ferrari entsprechend heftig aus. Selbst für Ferrari ist eine Doppelweltmeisterschaft etwas besonderes, Grund genug für 60.000 Fans mitzufeiern! |
| 129 | Gstaad Ferrari – Mekka im Dezember 18. Dezember 2000 Helmut Schnug Helmut Schnug In überaus erfolgreiches Ferrari Jahr sollte traditionsgemäss in der Vorweihnachtszeit seinen Abschluss finden. Die Bonhams & Brooks Auktion in Gstaad gilt weltweit längst als unverzichtbarer Leckerbissen für Ferrari-Enthusiasten. |
| 133 | Betreutes Fahren die Historic Formula One Andreas Meiniger Andreas Meiniger Haben Sie sich schon mal folgende Frage gestellt? Was passiert eigentlich am Ende einer Formel 1-Saison mit den Monoposto? Nun, ein Teil verschwindet auf nimmer Wiedersehen, vereinzelt landen sie in Museen oder, die seltenste Variante, werden an besondere Kunden abgegeben. |
| 141 | Cavallino Classic 2000, Palm Beach, Florida Lilo Kistler Henry T. Kistler Wenn im Januar in Europa Kälte und Schneetreiben herrscht, hat eine Reise ins für uns schon beinahe sommerliche Florida einen ganz besonderes Reiz. Also flohen wir vor der Kälte und freuten uns auf eine Woche mit Wärme und Ferraris vom Feinsten. |
| 144 | 50. Pebble Beach Concours d’Elegance, Kalifornien 20. August 2000 Lilo Kistler Henry T. Kistler Das Monterey Weekend beginnt nun zum dritten aufeinanderfolgen Mal bereits am Donnerstag Morgen auf dem Polo Feld von Pebble Beach. Dort wird jeweils als besonderer Höhepunkt die "Pebble Beach Tour" gestartet. Diese hat den Zweck, die wunderschönen am Sonntag auf dem Golfplatz von Pebble Beach ausgestellten Fahrzeuge einmal auf der Strasse im Einsatz zu zeigen. |
| 145 | Monterey Historic Automobile Races, Kalifornien, USA 18. - 20. August 2000 Lilo Kistler Henry T. Kistler Nachdem die Rennstrecke von Laguna Seca nun zwei Jahre lang mit den marken Porsche und Auto Union fest in deutscher Hand war, durften sich dieses Jahr die vielen Zuschauer und Teilnehmer wieder einmal an die Klängen von italienischen Rennmaschinen erfreuen. Die 27. Monterey Historic Automobil Races standen ganze unter dem Einfluss der Marke Maserati. |
| 148 | Meistermacher de Sports Racing World Cup 2000 und die Ferrari 333 SP Andreas Meiniger Andreas Meiniger Speil, Satz und Sieg für die Ferrari 333 SP, so lässt sich die Saison 2000 der Sports Racing World Cup zusammenfassend umschreiben. Mit sechs Siegen, neun zweiten und vier dritten Plätzen dominierten sie eindeutig. Kein Wunder das zum Schluss ein 333 SP fahrendes Team die Meisterehre für sich beanspruchen durfte. |
| 153 | Concorso Italiano, Carmel Valley, Kalifornien, USA 18. August 2000 Lilo Kistler Henri T. Kistler Der kleine italienische Anlass aus dem Jahre 1986 hat sich längst einen festen Standplatz im traditionellen Monterey-Historic-Weekend gesichert. Gastgeber was auch in diesem Jahr der Quail Lodge Golfclub im wunderschönen Carmel Valley gelegen unweit von Carmel und Monterey gelegen. |
| 156 | Jahresprogramm 2001 |
| Page | Description |
|---|---|
| 1 | Sommaire |
| 2 | Editorial Thierry Clément & Henri Aeby Lancé en 1996 pour le compte de Ferrari Club Suisse, Scuderia s'est développé d;année en année autour des voitures de légende portant le sigle du "cheval cabré", pur-sang à la robe rouge vif créé dans les unies de Maranello. Pour cette 6e édition, retraçant les principaux événements de la célèbre marque tout au long de l'année 2000, Scuderia est plus beau que jamais. |
| 5 | 25th Retromobile at Paris-Expo, Porte de Versailles February 11 - 20, 2000 Keith G. Bluemel Helmut Schnug La Retromobile annuelle 2000 a donné rendez-vous aux plus prestigieuses Ferrari de collection et plus de 100'000 visiteurs sont venus les admirer. Elégamment présentés dans des stand recouverts de moquette jaune, les 21 superbes modèles ont ravi un public de connaisseurs. |
| 9 | 7e Rallye de Paris 4 -5 mars 2000 René Ruch Helmut Schnug Wichtrach, près de Berne, le 3 mars 2000, peu après sept heures du matin. Deux participants se préparent pour s'élancer sur la route, en direction de Paris. Leur but: participer au Rallye de Paris de cette année. Le véhicule? Une Ferrari 308 GTB de 1978, spécialement construite pour les événements historiques de ce genre. |
| 16 | Le Rallye du Maroc 14 - 24 mars 2000 Henri Aeby Henri Aeby En cette année du millénaire, les organisateurs du 7e Rallye du Maroc "Classic" ont frappé un grand coup. Parmi les nouveautés, sa durée, portée exceptionnellement à dix jours au lieu de la semaine habituelle, ainsi que la distance à parcourir: plus de 2500 km couvrant les régions du Nord. |
| 27 | 59e Tour Auto 10 - 15 avril 2000 Anthony Pozner Helmut Schnug Que dire du Tour Auto, alors que l'on sait wu'il s'agit d'un des plus beaux rallyes d'Europe. On ne peut parler qu'en superlatifs: une organisation sans faille, une épreuve pour tours les goûts: compétition ou régularité, un tracé passant par les plus beaux coins de France, un splendide plateau de voitures... |
| 35 | Ferrari Days Spa-Franchorchamps Le temps des premières, 28 avril - 1er mai 2000 Andreas Meiniger Helmut Schnug Le circuit de Spa Francorchamps, situé dans les Ardennes, fait sans aucun doute partie des circuit les plus beaux et les plus prestigieux du monde. Rien d'étonnant donc si la manifestation "Spa Ferrari Days" est devenue pour de nombreux fans de Ferrari un lieu de rencontre privilégié. |
| 44 | Modena Cento Ore Classic 21. - 24. Mai 2000 Helmut Schnug Helmut Schnug La première édition de cette concentration a tout de suite été un immense succès. Mauro Bompani et quatre de ses amis ont trouvé les bons ingrédients pour concocter le programma de cette manifestation. Il fallait réunir environ 70 Oldtimer à Modène, les faire passer par l'Emilie et les Apennins pour retourner à Modène. |
| 46 | Mille Miglia 25. - 28. Mai 2000 Andreas Meiniger Helmut Schnug C'est en 1940, il y a exactement 60 ans, que Huschke von Hanstein et Walter Bäumer ont gagné au volant d'une BMW 328 MM Coupé, la légendaire course italienne sur route qui n'a rien perdu de sa popularité. |
| 55 | 2e Grand Prix Historique de Monaco 27 - 28 mai 2000 Andreas Meiniger A Monaco, les tours de ville font partie de la vie quotidienne. Bien que la Principauté ne soit pas très vaste, cette solution pour l'explorer est très en vogue. Ces deux journées recevaient la 2e Grand Prix Historique de Monaco, une course d'automobiles anciennes comme son nom l'indique. Les visiteurs n'eurent donc pas d'autre alternative que de visiter la ville à pied ou, ce qui était certainement le meilleur chois, réserver une bonne place dans les tribunes pour suivre le Grand Prix Historique. |
| 68 | Meeting Monaco – Paris 25e anniversaire du Ferrari Club Suisse, 26 mai - 4 juin 2000 C'est une belle épreuve que vous avez la possibilité de vivre aujourd'hui; alors, bonne route! Sur ces dernières paroles, Jacky Ickx, directeur de course du IVe Meeting Ferrari organisé à Monaco, quitta le parc fermé, situé sur les terrasses du Casino de Monaco, nous laissant au seuil d'une journée historique. |
| 74 | Les Ferrari historiques au Mans 17 juin 2000 |
| 78 | Le Royal Palm Joyau de l'île Maurice |
| 82 | 7e Modena Motorsport Ferrari Racing Days 5 - 6 juillet 2000 Helmut Schnug Helmut Schnug Les 7e Modena Motorsport Ferrari Racing Days 2000, organisée par Uwe Meissner, le chef de Modena Motorsport, furent à nouveau un événement tout à fait remarquable dans l'agenda de Ferrari. Les clients invités, les amis et les médias ainsi que les fans présents "pas hasard" purent, une fois encore, fait un tour dans l'un des bolides de F1 surs le circuit des Grands Prix ou les admirer de près. 7. Modena Motorsport Trackdays Germany, 5 - 6 July 2000 |
| 87 | 10e Raid Suisse – Paris 17 - 20 août 2000 Al s'est déroulé, du 17 au 20 août 2000, surs les routes de Suisse et de France. Le 10e Raid Suisse-Paris a pris le départ de Bâle (CH) et s'est élancé à la conquête de Paris. Le plus important rallye de voitures anciennes reliant deux pays en Europe, n'a cessé d'évoluer et propose chaque année un itinéraire différent pour satisfaire er surprendre aussi ben les participant que les nombreaux spectateurs rencontrés tout au long du périple. |
| 109 | Finale du Challenge Historique Shell Ferrari Maserati 27 - 29 novembre 2000 Andreas Meiniger Helmut Schnug, Rita Stein Tutte le Ferrari al Mugello - tel fut le mélodieux nom donné à la finale mondiale Ferrari de l'an 2000. Selon la tradition, ces journées servent à désigner les derniers champions du Challenge et à fêter la saison écoulée de la Formule 1. En novembre, la fête célébrant le succès de la Scuderia Ferrari fut mémorable. Même pour Ferrari, remporter une double victoire aux Championnats du Monde des conducteurs et des constructeurs est un grand événement et une bonne raison pour faire la fête en compagnie de 60'000 tifosi! |
| 119 | Ferrari à Zolder 5 novembre 2000 Georges Vaxelaire Dernière manifestation de cette année, riche en événements, officiels ou non. Le soleil fut de la partie. Dès la disparition des frimas de l'automne déjà bien engagé, plus de 50 membres et leurs accompagnants se retrouvèrent au restaurant pour déguster un petit café-croissant d'accueil et régler les dernières paperasseries de leur inscription. |
| 123 | 2e Tour de España Classic 18 - 22 novembre 2000 Paul Verbeeck Helmut Schnug, Rita Stein Il est 17.00 h. Dans quelques instant, l'avion de la ligne aérienne Iberia faisant le trajet Madrid-Granada va atterrir à Grenade La vue sur la Sierra Nevada est époustouflante, il a neigé en altitude et le mélange des tons rouge et rose pastel combiné à la neige est tout simplement superbe. Nous avions décidé de participer à la 2e édition du Rallye d'Espagne Classic dont le départ est à Cordoba pour terminer 5 jours plus tard à Jerez de Frontera avec notre Ferrari 275 GTB. |
| 133 | Conduite assistée lors de l’Historique Formula One Andreas Meiniger Andreas Meiniger Vous êtes-vous déjà posé la question suivante? Que fait-on avec les monoplace, à la fin d'une saison de Formule 1? Eh bien, certaines disparaissent à tout jamais, quelques-unes atterrissent dans des musées ou, plus rarement, elles seront offertes à des clients privilégiés. |
| 156 | Programme pour 2001 |
| Page | Description |
|---|---|
| 5 | 25th Retromobile at Paris-Expo, Porte de Versailles February 11 - 20, 2000 Keith G. Bluemel Helmut Schnug The annual Retromobil 2000 featured a reunion of the most prestigious historical Ferraris. More than 100.000 visitors admired the 21 superb Ferrari which were stylish displayed on yellow carpeted stands. |
| 20 | 11th Tour de Belgique March 25 - 26, 2000 Georges Vaxelaire Helmut Schnug The Ronde van België, "Tour de Belgique" of the Club Ferrari Belgio took place on Saturday and Sunday, 25th and 26th March 2000. Occasionally the results of this eleventh edition of the Tour de Belgique were proclaimed with the same winner as last year: Vincent Decroix. Will he win a third time in 2001? |
| 24 | Ferrari Track Day, Club Ferrari Belgio April 8, 2000 Georges Vaxelaire Helmut Schnug Located in the northern part of France, near Arras, the Circuit of Croix-en-Ternois is 1900 meters long and 9 meters wide. Due to it implantation, spectators are able to watch the cars on the most part of the circuit. With a number of 62 participants or 114 persons respectively, the event was a great success for the organizers. |
| 27 | 59e Tour Auto 10 - 15 April 2000 Anthony Pozner Helmut Schnug This year's Tour Auto was again held over five days as opposed to the usual 4 and routed from Paris to Biarritz via several of France's finest racing circuits. Competition and regularity sections alike were able to pit their skills at Dijon, Magny Cours, Albi and Nogaro, with testing Hill climbs on each of the five days. |
| 76 | Goodwood Festival of Speed June 23 - 25, 2000 Keith G. Bluemel Helmut Schnug Despite dull skies and a couple of sharp showers on the Saturday morning, the Goodwood Festival of Speed drew record crowds, exceeding the previous year's already record attendance figure by nearly 4500 people.  8. Goodwood Festival of Speed United Kingdom, 23 - 25 June 2000 |
| 80 | FOC National Meet and Concours, Castle Asby, Northants July 2 - 7, 2000 Keith G. Bluemel Helmut Schnug The venue for the annual Ferrari Owners Club Concours was the ground of Castle Ashby, deep in the Northamptionshire countryside on the 2nd of July. Although the British summer was playing its usual weather tricks, it did not stop nearly five hundred examples of the mark from descending on the magnificent stately residence, of which a hundred were either entered in the concours, or port of the special display area on the croquet awn fronting the main facade of the building. |
| 84 | Coys Historic Festival Silverstone July 21 - 23, 2000 Keith G. Bleumel Helmut Schnug After a day of brilliant sunshine for the Friday practice sessions, the weather changed overnight, to great participants and spectators with grey skies and a substantial drop in temperature, that set the scene for the remainder of the weekend. |
| 95 | Goodwood Circuit Revival Keith G. Bleumel Helmut Schnug The third running of the Revival Meeting was a mix of weather fortunes, with the Friday untimed practice sessions eventually being abandoned because of torrential rain. After early low clouds on the Saturday, the skies brightened and it remained fine and worm for the remainder of the meeting. |
| 103 | Targa Florio Revival October 13 -15, 2000 Anthony Pozner Helmut Schnug, Rita Stein The Targa Florio Revival took place on the 15th of October through the Madonie region, to the South of Palermo. First run in 1906, the event was last staged in 1973. The latest event comprised 2 laps of the 72 Kilometer circuit, split into 4 stages. |
| 139 | Ferrari 166 MM/53 robbed Reward of $ 75.000 Helmut Schnug Helmut Schnug Significant Ferrari felt a victim to a crime. What has happened? The 18. Mille Miglia Storico, known also as the world's largest automotive museum in motion, finished in Brescia as usual. All competitors were happy and contented after these physical exertions running 1000 miles on Italian roads. The following night should become an unwanted date in the history of Ferrari 166 MM/53 with chassis number 0314 M. |